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其实可以看成一个城市规划，假3D就像现在很多城市规划的那样，CBD区，产业园区，游乐区，小吃街，住宅区等等且每个区仅独立功能。城市居民通过马路多寡及宽度连接这些区域。各种区域就像芯片的模块划分，马路就是总线及各种信号线。当下芯片设计其实很多都是过去的已有各种模块（模版）的数量增加堆积而来，假3D可以想想成原来各种区都是1层，现在是通过增加层数和高架桥。但是各区的功能没变。人（数据）去各功能区必须通过交通工具通过马路或道轨到达，当各功能区域集中且够大且够分散时，人上下班、吃喝及游乐必须出门通过马路或道轨到指定区，道路占总面积之比将会很高，否则就会形成路堵。

韬定律说的是将这种模块化打破重新构建成像现在的综合商场规划似得，一栋楼内有衣食住行玩，一个小范围的区域内有住宅、小型产业区、写字楼、小饭店，这个区域的大部分人仅通过步行就能完成工作+休闲娱乐+住宿功能。仅有少数不得不去另外区的人也可以通过很少的主干道抵达。总体路面占比就会下降很多。而这些面积节省可以设置更多的小区。

再往大了说，一个国家由一座座城市组成的，城市间可以仅通过一条高速加一条高铁连接就能达到整体运转。而如果将一个国家按以前芯片那种区域划分的话，东北食堂，东南工作，中部贸易，西部供电，西南存储，各区域间几百上千的高铁和高速都玩不转。